2018-04-25 11:09:55
6台机械人对钢筋精准化切割与定型
施工现场最引人瞩目的就是一座以蓝色调为主的加工厂。加工厂长100米 ，宽29米 ，高14米 ，是武汉地铁建设工地中规模最大的。这座加工厂是武汉地铁将工地“工棚”施工升级为“工厂化”生产的一个缩影 ，加工厂通过引进全国建筑行业最先进的数控机床钢筋加工集成系统 ，为地铁建设质量把关。
加工厂内共有6台机械人 ，划分可以对钢筋进行毫米级切割、精准加工钢筋两端螺纹和钢筋笼等。技术工人只需要在机械人上输入钢筋弯曲度和件数等数据 ，机械人就自动拉动盘条 ，不但能将钢筋拉直 ，并且还能将钢筋加工成棱角明白的钢构件 ，每一个钢构件巨细均坚持一致 ，让人叹为观止。
据悉 ，这些事情以前均为工人手工操作 ，不但耗时耗力 ，并且精准度难以把控。接纳机械人对钢筋进行加工 ，不但大大节省了人力本钱 ，并且让施工质量越发可视可感 ，“已往做这种钢构件 ，一个工人卖力把钢筋拉直 ，一个人卖力丈量制作 ，不但制品规格不可坚持完全一致 ，效率也仅相当于机械人的十分之一。”现场有关卖力人介绍。
在切割钢筋方面 ，被机械人加工过的钢筋 ，其两端的切头平滑整齐 ，看上去如同熟练的家庭主妇用菜刀切过的蒜薹一般平整。技术工人们说 ，机械人加工过的钢筋套丝精度误差确保在1毫米以内 ，使两根钢筋通过套筒连接能够抵达严丝合缝 ，不易使钢筋在连接处折断。
8号线二期中南医院站——先进工艺技术铸造高质量无渗漏地铁站
地下工程防水和防渗漏一直是世界普遍性的难题。虽然都会地铁工程防水品级为二级 ，但随着都会地铁工程的生长 ，打造无渗漏水趁魅站成为地铁生长追求的目标 ，注重地铁防水质量成为施工质量控制的要害。
为此 ，武汉地铁8号线二期中南医院站项目部对具体施工计划的实施、原质料质量控制、混凝土浇筑及后期养护等各个环节进行严格把控。在现场通过二维码展示地铁施工相关技术规范、施工计划 ，便当所有人员随时查阅。现场通过设置防水库房 ，并在防水库房设置了空调 ，通过空调来控制内部温度 ，以包管库房温度稳定 ，进而包管防水质料的品质及稳定性。
另一方面 ，混凝土浇筑和养护情况 ，是避免地铁渗漏的要害因素之一。项目部首次接纳大钢模板和盘扣式脚手架 ，并釆用抗裂防水混凝土浇筑趁魅站主体结构。施工时在里面埋下传感器 ，监测温差 ，避免内外温差过大引发开裂 ，最后进行振捣密实和后期的精心养护 ，确保制品混凝土结构外貌平滑 ，棱角明白且无渗漏。
在中南医院站地下探访可以发明 ，位于地下几十米深处的趁魅站内部较为干燥 ，盾构隧道内光洁整齐 ，趁魅站混凝土墙壁上没有看到渗水的痕迹。在区间隧道管片上 ，还公示着管片施工实名制表格 ，上面详细纪录了盾构司机、土建工程师、质检员、盾构队长和管片拼装手的姓名 ，包管了区间隧道施工历程每个环节质量管控责任到人 ，既有利于增强对管片质量的治理 ，也对相关人员起到了监督和催促作用。
在工地现场观摩可以发明 ，现场临边防护、宁静通道等围栏和防坠防护步伐非通例范 ，质料码放整齐 ，自动喷淋系统设置完备 ，实现了工程质量宁静标准化施工。
蔡甸线集贤站——钢模板施工让侧墙像大理石般平顺
集贤站趁魅站结构侧墙接纳“钢模板+三角支架”模式浇筑 ，钢模板厚度5毫米 ，单块钢模尺寸为3米×5米 ，且竖向尺寸可凭据结构高度调解定制。相关于古板的915毫米×1830毫米的木模板 ，钢模板刚度大、拼缝少、整体性好 ，更能包管混凝土浇筑成型外貌平整 ，制止木模板的跑模、涨模现象。
走进趁魅站可以发明 ，侧墙很是平顺 ，像大理石一般 ，摸上去也很是平滑 ，没有凸凹感。施工人员笑称 ，这样的侧墙刷上油漆就可以投入使用了 ，给下一步装修带来了极大的便当。
项目部技术人员说 ，趁魅站开挖历程中 ，治理步队重点盯控桩间土的平整度 ，特殊部位使用人工清理。桩间挂网完成后接纳“两喷一抹”的工艺来确保喷混面质量 ，第一次先对喷锚基面进行速喷 ，将桩间与桩身部位进行概略找平 ，第二次喷锚以确保喷混面的厚度以及整体的平整度 ，最后在混凝土料初凝之前进行一次抹面 ，包管后期侧墙平整度 ，防水卷材粘铺质量更优。
别的 ，建设历程中还接纳了盘扣式脚手架 ，脚手架使用了低合金结构钢 ，强度高于古板脚手架普碳钢管的1.5至2倍 ，相同支撑体积下的用量会比古板产品减少1/2 ，重量会减少1/2至1/3。
由于用量少、重量轻 ，盘扣式脚手架组装更快捷、使用更便当 ，搭拆费、运输费、租赁费、维护费等节省约30%。盘扣式脚手架主要部件均接纳内、外热镀锌防腐工艺 ，既提高了产品的使用寿命 ，又为宁静提供了进一步的包管 ，同时又做到美观、漂亮。
撰文：张晟 汪发松 刘丹丹 袁永华 摄影：李永刚